Flutninga- og vöruflutningaiðnaðurinn stendur frammi fyrir prófunarsamsetningu minnkandi eftirspurnar eftir vöruflutningum samhliða aukinni afkastagetu.

Flutninga- og vöruflutningaiðnaðurinn stendur frammi fyrir prófunarsamsetningu minnkandi eftirspurnar eftir vöruflutningum samhliða aukinni afkastagetu. Alþjóðasiglingasamtökin, BIMCO, áætla að gámamagn á heimsvísu muni aukast um aðeins 3% til 4% árið 2024, en heimshafflotinn muni stækka um 7,8% og ná 2,7 milljónum TEU met. Á sama tíma er eftirspurn eftir flugfraktflutningum enn lítil þó afkastageta hafi aukist um allt að 9% árið 2023.

Afleiðing þessarar atburðarásar fyrir flutningsmiðlana er aukin samkeppni. Tryggð viðskiptavina kann að hverfa sem þýðir að flutningsmiðlarar þurfa að leggja meira á sig til að aðgreina sig á markaðnum, til dæmis með þjónustu við viðskiptavini og virðisaukandi þjónustu. Rekstrarhagkvæmni verður ekki síður mikilvæg til að hámarka arðsemi. Á sama tíma munu verð áfram hafa áhrif þar sem flugrekendur keppa um minni farm.